詹學(xué)娟,，女,，安徽安慶人,，中共黨員,，合肥大學(xué)城市建設(shè)與交通學(xué)院2021級(jí)材料工程專(zhuān)業(yè)研究生，曾擔(dān)任城建學(xué)院研究生黨支部組織委員,。本碩期間,，獲評(píng)合肥大學(xué)“三好學(xué)生”,、“優(yōu)秀共青團(tuán)員”,、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)十余次,。榮獲國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金、國(guó)家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金,、校一等獎(jiǎng)學(xué)金,，獲評(píng)2021年“安徽省優(yōu)秀畢業(yè)生”、2024年安徽省“研究生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)之星”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),。

業(yè)精于勤，夯實(shí)專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)

研究生期間,，詹學(xué)娟在學(xué)習(xí)上一直刻苦努力,，全身心專(zhuān)注于提升自己，成績(jī)始終處于專(zhuān)業(yè)前列,，綜合測(cè)評(píng)成績(jī)排名專(zhuān)業(yè)第一,。在導(dǎo)師梁子君教授的帶領(lǐng)下，她進(jìn)入安徽省智慧交通大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用工程實(shí)驗(yàn)室,，致力于道路交通優(yōu)化,、數(shù)據(jù)分析和交通駕駛行為分析的研究。從步步請(qǐng)教和咨詢(xún)導(dǎo)師到后來(lái)能獨(dú)立完成中英文文獻(xiàn)查閱,、數(shù)據(jù)分析,、論文撰寫(xiě)、投稿和返稿修改等工作,，她逐漸具備了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)處理能力,，作為學(xué)生骨干參與申請(qǐng)縱向項(xiàng)目5項(xiàng)（省部級(jí)項(xiàng)目3項(xiàng)，實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放課題2項(xiàng)）,。梁老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,、敏銳的洞察力和勤奮的工作精神都深深地感染了她，讓她更加堅(jiān)定了在道路交通領(lǐng)域深耕的決心,。

“光有熱愛(ài)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，還需要知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累?！闭矊W(xué)娟在科研道路上敢于挑戰(zhàn)自我,，收獲頗豐。她以第二作者（導(dǎo)師第一作者）發(fā)表學(xué)術(shù)論文7篇（SCI檢索3篇,，EI檢索3篇,，學(xué)報(bào)1篇）,，其中以交通信號(hào)控制為研究方向的論文《基于多維交通流的交叉口時(shí)段劃分與時(shí)空資源一體化優(yōu)化方法》發(fā)表在運(yùn)輸研究領(lǐng)域國(guó)際期刊《先進(jìn)運(yùn)輸雜志》（Journal of Advanced Transportation，IF=1.983）上,，以交叉口不同控制流向的交通流量變化規(guī)律為依據(jù),，提出了一種基于多維度交通流量數(shù)據(jù)的用于交叉口TOD（time-of-day）劃分的時(shí)空資源一體化優(yōu)化方法。驗(yàn)證表明,，采用交通流量的維度越多,，交叉口全天車(chē)輛總延誤和平均延誤越低，特別是進(jìn)一步優(yōu)化車(chē)道功能后成效更佳,。

學(xué)賽相長(zhǎng),，篤志奮發(fā)前行

打開(kāi)詹學(xué)娟的日程表，記者看到,，泡在實(shí)驗(yàn)室是她生活的“主旋律”,，周末也少有娛樂(lè)安排?！半m然這樣的生活平淡,，但是我卻享受內(nèi)心的這一份寧?kù)o。我一個(gè)人的成績(jī)只是一滴水,，要讓更多的水滴匯成一條創(chuàng)新之河,。”詹學(xué)娟以自身努力和示范作用,，帶動(dòng)同輩學(xué)子成長(zhǎng),，展現(xiàn)了青年學(xué)生的使命和擔(dān)當(dāng)。

詹學(xué)娟積極參加各種學(xué)科競(jìng)賽,，連續(xù)三年在“挑戰(zhàn)杯”等比賽中獲得佳績(jī),，共獲國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)1次、省級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)3次,。2022年3月,，隨著第十三屆“挑戰(zhàn)杯”中國(guó)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計(jì)劃競(jìng)賽拉開(kāi)序幕，詹學(xué)娟與團(tuán)隊(duì)成員通過(guò)聚焦交通數(shù)據(jù)挖掘分析細(xì)分領(lǐng)域,，在交通規(guī)劃設(shè)計(jì)服務(wù),、城市交通數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用服務(wù)和交通運(yùn)輸物流服務(wù)三大領(lǐng)域形成細(xì)分市場(chǎng)，為政府,、交通規(guī)劃院和交通企業(yè)三個(gè)維度提供交通數(shù)據(jù)挖掘分析,、交通仿真可視化展示和方案編寫(xiě)等交通咨詢(xún)服務(wù)，對(duì)于銜接傳統(tǒng)的交通工程咨詢(xún)服務(wù)行業(yè),、促進(jìn)智慧交通項(xiàng)目順利實(shí)施和滿(mǎn)足我國(guó)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)達(dá)成具有重大意義,。12輪精細(xì)化打磨，超50余次商業(yè)計(jì)劃書(shū)和PPT修改,，答辯10余次,，最終比賽歷時(shí)6個(gè)月,，一路突出重圍，以作品《數(shù)驅(qū)交通-致力成為交通數(shù)據(jù)挖掘細(xì)分領(lǐng)域的新旗幟》獲得國(guó)賽銅獎(jiǎng),！在一次次比賽過(guò)程中,，她不斷積累與科研相關(guān)的大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提升自身的專(zhuān)業(yè)素質(zhì),，為以后的科研發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

科技工作者應(yīng)該如何將科研成果與社會(huì)需求相結(jié)合，解決實(shí)際問(wèn)題,、推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化,？隨著研究深入，這成為了詹學(xué)娟常常思考的問(wèn)題,。2023年10月,，她作為優(yōu)秀學(xué)生代表參加“中國(guó)科協(xié)主席與大學(xué)生見(jiàn)面會(huì)”活動(dòng)，并就這一問(wèn)題向中國(guó)科協(xié)主席萬(wàn)鋼提問(wèn),。行隨言動(dòng),，學(xué)以致用。在項(xiàng)目《阜陽(yáng)市城市交通擁堵綜合治理研究報(bào)告與行動(dòng)方案》中,，詹學(xué)娟及其團(tuán)隊(duì)面向阜陽(yáng)交通運(yùn)輸局提供城市交通擁堵分析服務(wù)，對(duì)阜陽(yáng)市城市交通總體情況,、擁堵路段和交叉口等進(jìn)行分析,，并提出針對(duì)性交通擁堵治理行動(dòng)方案，預(yù)計(jì)對(duì)人民中路和潁州中路等主要堵點(diǎn)的通行速度提升20%以上,，擁堵時(shí)長(zhǎng)縮短30%以上,，這將使得市民在高峰時(shí)段的出行時(shí)間大幅減少，有效提高出行效率,。

（黨委宣傳部 黨委研工部 城市建設(shè)與交通學(xué)院 學(xué)生記者 張慧勤 陶雨菲）