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智慧“大腦”探索城市交通“最優(yōu)解”

發(fā)布者:宣傳部發(fā)布時間:2023-06-16瀏覽次數(shù):1215

——記城市建設(shè)與交通學(xué)院智慧交通研究團隊

合肥學(xué)院城市建設(shè)與交通學(xué)院瞄準智慧城市科技工作前沿技術(shù)與應(yīng)用熱點,組建智慧交通科研團隊,,搭建產(chǎn)學(xué)研合作平臺,,助推教育科技人才“三位一體”協(xié)同發(fā)展,。團隊先后獲安徽省科技進步獎三等獎,、中國公路學(xué)會運輸與物流創(chuàng)新成果一等獎,、中國智能交通協(xié)會科學(xué)進步獎三等獎;產(chǎn)學(xué)研成果被安徽省交通運輸廳,、安徽省道路運輸管理中心采納,;先進事跡受到安徽日報等省市媒體報道。



智慧交通研究團隊負責(zé)人肖赟,,2016年博士畢業(yè)于長安大學(xué)載運工具運用工程專業(yè),,主要從事交通運輸規(guī)劃、交通大數(shù)據(jù)分析研究,,主持相關(guān)領(lǐng)域課題30多項,。主要負責(zé)人梁子君,2018年博士畢業(yè)于長安大學(xué)交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè),,主要從事交通設(shè)計,、交通數(shù)據(jù)分析、交通信號控制和智慧交通研究,。

道路通,,百業(yè)興。當(dāng)前,,我國城市干道在全天占比近5/6的非擁堵時段仍會出現(xiàn)停車頻繁,、等待紅燈多、行程時間長的問題,,路口紅綠燈缺乏協(xié)調(diào)是重要原因,。梁子君介紹說,“干道綠波”研究是團隊研發(fā)的主要思路之一,。綠波是基于一定通行速度的前提下,,采用信號協(xié)調(diào)方式,在非擁堵時段內(nèi)開展的能夠提高干道通行效率的成熟技術(shù),,可以使車輛連續(xù)通過綠燈路口,。

目前,綠波在實際運行過程中極易受到外界環(huán)境影響,,如何保障綠波有效運行,?團隊抓住這個關(guān)鍵問題,創(chuàng)新性地提出了一種基于卡口過車數(shù)據(jù)分析技術(shù)的綠波全時段運行狀態(tài)監(jiān)控,、多維指標評價和問題智能診斷方法模型,,開發(fā)了基于多維指標數(shù)據(jù)的干道綠波智能分析與診斷系統(tǒng),形成“綠波運行狀態(tài)客觀評價→綠波運行異常原因精準診斷→綠波運行異常問題及時處理”的閉環(huán)流程,,有效提高交管部門對城市干道綠波的常態(tài)化應(yīng)用管理水平,,最大程度地提升干道綠波可靠性和時效性,。

2019年起,團隊先后與安徽達爾智能控制系統(tǒng)股份有限公司,、蕪湖市公安局交警支隊聯(lián)合承擔(dān)了交通路口擁堵工程化專項的科研攻關(guān)任務(wù),,開展智慧交通大數(shù)據(jù)高可靠性決策與數(shù)據(jù)模型設(shè)計和試算。團隊研究緊扣交通行業(yè)“人,、車,、路三者綜合考慮”的應(yīng)用需求,瞄準交通信號系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,、多樣化數(shù)據(jù)融合,、數(shù)據(jù)分析方法、道路信息的智能監(jiān)測與收集應(yīng)用,、城市道路信號燈智能調(diào)節(jié)、道路系統(tǒng)智能預(yù)警等智慧交通大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的核心技術(shù)難題,,協(xié)同開展新產(chǎn)品,、新技術(shù)研發(fā)和科技成果轉(zhuǎn)化,推動創(chuàng)新成果從理論走向?qū)嵺`,。

一個個校企合作項目猶如涓涓細流,,讓學(xué)生真正地接觸生產(chǎn)實際,了解產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,,增強實踐動手能力,,提升了創(chuàng)新型人才培養(yǎng)力度?!霸诎l(fā)明專利的申報授權(quán)上主要體現(xiàn)學(xué)生的成果,,鼓勵學(xué)生真題真做,力求解決實際問題,?!绷鹤泳f道。目前,,孔微,、詹學(xué)娟、王睿涵,、張蒙等碩士研究生在團隊培育下茁壯成長,,從事交通大數(shù)據(jù)監(jiān)管、道路管理運輸以及經(jīng)濟調(diào)度運行等方面的研究,,已經(jīng)具備良好的數(shù)據(jù)分析,、模型設(shè)計和方案編制能力,先后獲安徽省大學(xué)生交通科技大賽一等獎3項,,多次摘得“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽和“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計劃競賽省級,、國家級金銀銅獎,申報并授權(quán)10多項發(fā)明專利。

智慧交通,,互聯(lián)未來,。2020年,學(xué)院緊密跟蹤當(dāng)前交通領(lǐng)域發(fā)展業(yè)態(tài)和大數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展趨勢,,組建“智慧交通大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用工程實驗室”并成功獲批安徽省發(fā)改委工程實驗室,。城市建設(shè)與交通學(xué)院院長、實驗室主任華建兵表示,,激發(fā)師生創(chuàng)新活力,、促進成果轉(zhuǎn)化落地、服務(wù)安徽省交通智能化及信息化建設(shè)一直是學(xué)院立德樹人的重要抓手,。學(xué)院積極打造涵蓋海內(nèi)外交通行業(yè)高端技術(shù)人才和碩博士多元化,、多層次人才梯隊,重點培養(yǎng)支持一批具有創(chuàng)新能力和發(fā)展?jié)摿Φ膬?yōu)秀青年科研人才,,精準服務(wù)我省交通大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用前沿和重大技術(shù)需求,,開展產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)攻關(guān),以智慧“大腦”為城市交通賦能提速,。

(黨委宣傳部 科研處 城市建設(shè)與交通學(xué)院 學(xué)生記者 王文浩)


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