科研平臺(tái)名稱

合肥市軌道交通土建設(shè)施安全監(jiān)測(cè)工程技術(shù)研究中心

依托學(xué)院名稱

城市建設(shè)與交通學(xué)院

所屬領(lǐng)域

軌道交通

基本介紹和主要研究方向

合肥市軌道交通土建設(shè)施安全監(jiān)測(cè)工程技術(shù)研究中心由合肥大 學(xué)、中鐵二十四局集團(tuán)安徽工程有限公司、中鐵二十一局集團(tuán)軌道交通工程有限公司和安徽省引江濟(jì)淮集團(tuán)有限公司司聯(lián)合共建。以合肥大學(xué)為主角，企業(yè)為主體的原則，建立合肥市軌道交通土建設(shè)施安全監(jiān)測(cè)工程技術(shù)研究中心，為合肥市及周邊工程建設(shè)項(xiàng)目尤其是合肥軌道交通項(xiàng)目提供技術(shù)支持及施工和運(yùn)營(yíng)過(guò)程安全監(jiān)測(cè)一體化方案，為企業(yè)在項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程優(yōu)化施工方案、創(chuàng)新工程施工技術(shù)提供技術(shù)支撐。

合肥市軌道交通土建設(shè)施安全監(jiān)測(cè)工程技術(shù)研究中心的研究方向主要包括以下幾個(gè)方面：

1、軌道交通工程施工過(guò)程中的質(zhì)量與安全檢測(cè)及監(jiān)測(cè)分析：該中心致力于對(duì)地鐵、高鐵、高速公路等工程施工過(guò)程和運(yùn)營(yíng)中的質(zhì)量與安全進(jìn)行檢測(cè)及監(jiān)測(cè)分析研究。

2、軌道交通安全測(cè)控新技術(shù)研究：中心以高精度、智能化和自動(dòng)化的安全測(cè)控設(shè)備研發(fā)為目標(biāo)，開(kāi)展相關(guān)技術(shù)研究。

3、軌道交通結(jié)構(gòu)安全遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)技術(shù)：利用無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和北斗/GPS 定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集與上傳至云端，構(gòu)建安全測(cè)控大數(shù)據(jù)自動(dòng)化分析平臺(tái)。

4、高精度、高靈敏度傳感器的研發(fā)：采用聲發(fā)射、超聲波、位移和應(yīng)力測(cè)量技術(shù)，解決傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)手段的局限性。

5、海量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的歸類整理與分析：通過(guò)灰色理論、群智能算法等數(shù)學(xué)模型進(jìn)行結(jié)構(gòu)災(zāi)害評(píng)估和預(yù)警，建立軌道交通結(jié)構(gòu)安全評(píng)價(jià)方法。

負(fù)責(zé)人

姓名

華建兵

職稱

教授

聯(lián)系人

姓名

陳家騏

職稱

講師