為了向德國介紹中國“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略和具體實踐，向更多中德企業(yè)推薦合肥-漢堡中歐班列，吸引沿線國家相關(guān)企業(yè)關(guān)注和參與中國的“一帶一路”項目。5月，中德雙方合作開設(shè)了中歐班列實踐調(diào)研項目，該項目主要是對中歐班列沿路的貨運情況、沿線國家的經(jīng)濟影響以及其實際運營情況進行調(diào)研分析。管理系中德物流教研室主任殷輝、李曉雪帶領(lǐng)多位管理系學(xué)子深入跟進項目，學(xué)子們在實踐調(diào)研過程中收獲頗豐。

路途遙遠(yuǎn)，不畏艱辛

此次調(diào)研組成員共分三路，合肥學(xué)院師生作為第二調(diào)研組從中國合肥出發(fā)，途徑西安蘭州、霍爾果斯、阿拉山口岸，三支隊伍最終于哈薩克斯坦阿拉木圖市成功匯合。調(diào)研組成員花費共18天的時間，用車輪和雙腳丈量12000公里新絲路，他們橫跨歐亞五國，交通工具僅依靠汽車和火車，光在旅途上，便花費了整整兩天時間。他們風(fēng)塵仆仆，舟車勞頓，他們?nèi)ミ^西安的蘭州，去探索古絲綢之路起點，訪問古絲綢的歷史淵源以及現(xiàn)“一帶一路”政策的契合點和差異點；他們的腳步踏上過霍爾果斯，去領(lǐng)略“一帶一路”上的人文風(fēng)情；他們途徑阿拉山口岸，去實地觀察貨物過境運輸流程及火車換軌情況；他們最終到達(dá)哈薩克斯坦的阿拉木圖市，于哈薩克斯坦德哈學(xué)院進行成果匯報，各調(diào)研組學(xué)生成員以合肥-漢堡線路為例，探討了“一帶一路”中歐班列項目對于沿線經(jīng)濟、文化的影響，特別是對沿線物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響。該項目東至中國上海，西至哈薩克斯坦阿拉木圖，跨越一萬多公里，籌備時間1年之久，歷時18天，訪談20多次，調(diào)研隊伍成員由三所學(xué)校師生組成，人員眾多，且有合肥國際內(nèi)陸港集團、奇瑞集團及西安博物院等多家企業(yè)對此次調(diào)研積極予以支持，項目人力、物力投資大，具有跨地廣、歷時久、人員多、投入大、承諾高的特點。

認(rèn)真籌備，準(zhǔn)備充分

據(jù)悉，該實踐調(diào)研項目歷時之久，光籌備工作便花費了一年的時間，前期準(zhǔn)備工作更是自五月初就已經(jīng)開始。在籌備期間，調(diào)研組成員積極聯(lián)系各調(diào)研企業(yè)并遞送拜訪函，洽談拜訪時間。他們提前與陸港集團進行訪談，并對一些相關(guān)企業(yè)進行采訪，與相關(guān)人員、隊伍進行對接、接受安徽電視臺的訪談，準(zhǔn)備工作之充分，為后續(xù)的調(diào)研工作奠定來了堅實的基礎(chǔ)。

在對“一帶一路”中歐班列樞紐節(jié)點城市進行調(diào)研前，調(diào)研組更是于4月份便開始遞交拜訪函，態(tài)度誠懇，言淺意深，深刻體現(xiàn)出其對于此次實踐調(diào)研項目的重視。

意義深大，獲全力支持

自中歐班列自開通以來，因其快速高效的運輸時間和合理的運輸成本獲得了合肥當(dāng)?shù)丶爸苓吰髽I(yè)的高度關(guān)注，運營業(yè)績逐年增加。中歐班列作為我國“一帶一路”戰(zhàn)略部署的一條重要國際物流線路，受到中德雙方的高度重視，故為其開設(shè)了中歐班列實踐調(diào)研項目。據(jù)悉，該項目涉及企業(yè)、高校、中外多個主體，融合了不同視角、觀點的交流碰撞，社會價值頗大。

我校領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項目，全力支持此項目的進行。安徽廣播電臺也十分重視此項目，不僅于4月2日赴我校管理系中德物流專業(yè)進行采訪，調(diào)研期間更是傾情跟拍，給予該項目最大程度的支持，實現(xiàn)素材共享，全程追蹤。多個企業(yè)也非常看重此項目，積極參與此項目，并提供相關(guān)幫助。

正如殷輝老師所說，安徽省不同于其他發(fā)達(dá)省份，對“一帶一路”政策重視度不夠，而中歐班列項目能夠有效推動我省對國家戰(zhàn)略部署的了解，并促進企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展理念，倡導(dǎo)綠色物流，提高水路、鐵路運輸?shù)谋戎兀诤暧^方面，有利于和諧共處的多邊主義的踐行以及人類命運共同體的建立，與當(dāng)今世界和平與發(fā)展的時代主題相契合。

（管理系記者團 張亞 揭安妮）