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城建學(xué)院和安徽省城市軌道交通安全與應(yīng)急管理重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室舉辦“城市軌道交通運(yùn)營(yíng)重大風(fēng)險(xiǎn)防控關(guān)鍵技術(shù)”學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)
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| 發(fā)布時(shí)間：2023-10-31 瀏覽次數(shù):45 |
為加強(qiáng)城市建設(shè)與交通學(xué)院師生對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)技術(shù)的了解,，深入開(kāi)展相關(guān)學(xué)術(shù)交流活動(dòng),，2023年10月27日下午，應(yīng)城建學(xué)院邀請(qǐng),，西南交通大學(xué)教授,、博士生導(dǎo)師馬劍在合肥大學(xué)圖書(shū)館學(xué)術(shù)報(bào)告廳B廳為我院師生開(kāi)展了以“城市軌道交通運(yùn)營(yíng)重大風(fēng)險(xiǎn)防控關(guān)鍵技術(shù)”為主題的學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)。本次報(bào)告會(huì)由城建學(xué)院黨委書(shū)記張永軍主持,。
首先,，馬劍教授結(jié)合近年來(lái)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中發(fā)生的事故案例進(jìn)行講解，說(shuō)明城軌系統(tǒng)客流高峰期人員密集,，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,，極易造成重大人員傷亡，產(chǎn)生嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和惡劣的社會(huì)影響,。為提高突發(fā)事件下的人員安全性,，有必要對(duì)人員在地鐵車站和隧道內(nèi)的運(yùn)動(dòng)行為展開(kāi)深入研究。隨后,，馬教授介紹了自己的科研團(tuán)隊(duì)近年來(lái)在行人交通風(fēng)險(xiǎn)分析與安全評(píng)估方面取得的研究成果與研究進(jìn)展,，重點(diǎn)闡述了客流疏運(yùn)實(shí)驗(yàn)、客流仿真模擬技術(shù)與智慧應(yīng)急三個(gè)方面的內(nèi)容,。最后,，參會(huì)師生與馬教授進(jìn)行了互動(dòng)交流,，報(bào)告在全體師生的熱烈掌聲中落下帷幕。
通過(guò)此次學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì),，我院師生進(jìn)一步了解了城市軌道交通運(yùn)營(yíng)在安全與應(yīng)急管理方面的技術(shù)應(yīng)用,。報(bào)告內(nèi)容豐富，專業(yè)性強(qiáng),，既有理論分析又有案例實(shí)踐,，契合我校辦學(xué)定位，對(duì)城建學(xué)院師生具有指導(dǎo)意義,。 馬劍教授個(gè)人簡(jiǎn)介： 馬劍,，男，教授,，博導(dǎo),，西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院安全工程系主任，兼任中國(guó)建筑學(xué)會(huì)建筑防火綜合技術(shù)分會(huì)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估專業(yè)委員,、公共安全科學(xué)技術(shù)學(xué)會(huì)人員安全專業(yè)工作委員會(huì)委員,、四川省普通本科高等學(xué)校教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員。2012年晉升副教授,，2016年破格晉升教授,。2018年入選四川省學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人后備人選。主持國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目3項(xiàng),，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃子課題1項(xiàng),，發(fā)表高水平期刊論文100余篇，擔(dān)任國(guó)際期刊“Physica A”,、“Collective Dynamics”,、“Future Transportation” 編委，“安全與環(huán)境學(xué)報(bào)”,、“西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)”青年編委,，是人員疏散領(lǐng)域著名國(guó)際會(huì)議Pedestrian and Evacuation Dynamics的程序委員，擔(dān)任IEEE Transactions on ITS等20多本國(guó)際著名期刊的審稿人,，先后在Workshop on Railway Operation for Safety and Reliability等國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議做邀請(qǐng)報(bào)告6次,。獲2010年華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、2012年第9屆亞澳火災(zāi)學(xué)會(huì)最佳論文獎(jiǎng),、2013年第四屆安徽省優(yōu)秀博士學(xué)位論文獎(jiǎng),、2021年四川省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。研究方向包括城市軌道交通客流規(guī)劃與管理,、突發(fā)事件下人員疏散動(dòng)力學(xué),。（安徽省城市軌道交通安全與應(yīng)急管理重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 撰稿人：吳雪嬌、隗抒悅 一審：劉艷雙 二審：祝磊 三審：張永軍） |
